РЕКЛАМА ⋮
✖
ИП Шабуров Н. И.
ИНН: 245010866720
erid: LdtCKYAxL
РЕКЛАМА ⋮
✖
МБУ "СПОРТИВНЫЙ КОМПЛЕКС"
ИНН: 2453015400
erid: LdtCKDKrb
Как вы понимаете " Умный дом"
другие опросы
СТАТИСТИКА
Зарегистрировано - 38361
Создано галерей - 3034
Фотографий - 218364
Групп - 683
Объявлений - 4269
Опросов - 741
Фирм - 936
Веселых картинок - 16335
Записей в блогах - 2688
Друзей - 82052
НА САЙТЕ
Всего - 61
Пользователей - 20
Гостей - 41
|
|
| Железнодорожные ракетные комплексы России выведут головную боль США на новый уровень |
добавлена
ROmantik
27 сентября 2015 в 11:16 |
Россия собирается вновь запустить производство боевых железнодорожных ракетных комплексов (БЖРК), сообщает китайский новостной портал Sina. Изложение материала приводит ИноТВ.
В период холодной войны такие комплексы получил название «поезд смерти». Они были поистине опаснейшим оружием из-за своей способности маскироваться и огромной убойной силы. Для Соединённых Штатов БЖРК были настоящей «головной болью», однако позже их списали, отмечает автор.
О возобновлении работы над БЖРК рассказал член экспертного совета коллегии Военно-промышленной комиссии РФ Виктор Мураховский. Как объясняет китайский портал, такие комплексы представляют собой специальные поезда, которые по железной дороге перевозят на себе баллистические ракеты. По сравнению с ракетными комплексами наземного базирования основное преимущество БЖРК — высокая мобильность и способность к самосохранению.
Обычно скорость ракетных поездов — 100 км в час. Для движения по железнодорожным путям такие комплексы отлично замаскированы, ведь с виду они похожи на товарные поезда. Учитывая сложные переплетения российской железнодорожной сети, точно выследить такой поезд практически невозможно, подчёркивает Sina.
По словам Мураховского, воссозданные БЖРК выйдут на новый технический уровень: теперь не требуется «создания специальных негабаритных вагонов». Комплексы «будут полностью вписываться в существующие габариты железнодорожных вагонов и тем самым будут полностью скрыты от разведки и наблюдения противника».
«И, кроме того, эта система позволит осуществлять запуски практически в любом месте железнодорожного полотна, в отличие от прежней системы, которая требовала специально подготовленных участков, снятия контактной сети высокого напряжения и так далее», — добавляет эксперт. |
|
| Просмотров: 192 | Средняя оценка: 3.5000 | Всего оценок: 2 | Ваша оценка: ? |
|
|
Зема
Постоялец
Отсутствует с 4.11.2025 (22:32)
Комментарий:
добавлен: 29.09.2015 (09:20)
|
|
max2704
Постоялец
Отсутствует с 14.08.2025 (20:58)
Комментарий:
добавлен: 27.09.2015 (11:36)
|
Круто))) Пусть нас все боятся)))
|
|
РЕКЛАМА ⋮
✖
ФЛ Логлоров Д. Ю.
ИНН: 245300792460
erid:
Обновления
Информационный партнер 
РЕКЛАМА ⋮
✖
МУП ТРК "ЗЕЛЕНОГОРСК"
ИНН: 2453003973
erid: LdtCKQTnm
|
ГОРОД
КОММЕРЦИЯ
ЛЮДИ
ЗНАКОМСТВА
РАЗВЛЕЧЕНИЯ
